８６／ＢＲＺ カスタマイズ プロジェクト[86/BRZ CUSTOMIZE PROJECT]

ホーム > ８６／ＢＲＺ カスタマイズ プロジェクト > ＳＡサンシャインＫＯＢＥデモカー

サーキットテストで徹底検証

サンシャインＫＯＢＥ「８６」は、「サーキットを楽しく走れる」をコンセプトに制作しました。当然速くないと楽しくないので、速さにも拘って制作しています。結果、各所サーキットアタックではノーマルエンジンとしては、超一流のタイムを記録しています。デモカー制作を通じて、良い商品（効果のある商品）の見極めを行い、お客様へ費用対効果の高い提案をしていきます。一例として、８６のエアロパーツもウインカー位置を上げる事で、最低地上高を確保しつつ、要望の多い３０～３５ｍｍダウンを合法的に可能にしています。これかの活躍にご期待ください。

スーパーオートバックス サンシャインＫＯＢＥ流　デモカー”拘り”ポイント

• 

  すべて市販パーツで構成されたエンジンルーム。スペシャルパーツを使用しなくともタイムを出せるのは、優れたバランスがあるからに他ならない。

• 

  サーキットアタックでパーツの基本性能をチェックすることも多い。ダメな物は「ダメ」と言えるのも、強いコダワリがあることの証。それも、ユーザーを想ってのこと。

• 

  デモカーのステアリングを握るのは、プロドライバーの谷川　達也氏。正確なドライビングと、開発能力には定評があり、ＳＡサンシャインＫＯＢＥとの信頼関係はバツグン。

• 

  ＦＤ３Ｓ、Ｓ２０００、Ｚ３３、８６とナゼか？ＦＲばかりのＳＡサンシャインＫＯＢＥ歴代デモカー。影の権力者Ｍ本氏の独断（と偏見）かは謎？である。

• 参考）サーキットベストタイム(2014.02現在）

  筑波サーキット２０００　／　１’０５”４４１　■Ｄｒ．谷川　達也 選手

  鈴鹿サーキット本コース　／　２’２８”６８３　■Ｄｒ．谷川　達也 選手

  岡山国際サーキット　／　１’４８”８６２　■Ｄｒ．谷川　達也 選手

  デモカー最新情報を、ＷＥＢでチェック！！

  ■ＳＡサンシャインＫＯＢＥ　チューニングブログ　＞＞＞　http://blog.livedoor.jp/sakobe/

スーパーオートバックス サンシャインＫＯＢＥ　スタッフ紹介

• デモカー担当 MAIN STAFF

  

  モータースポーツ　担当マネージャー
  宮本　昇

  ＳＡサンシャインＫＯＢＥ店では、サーキット走行会なども積極的に開催していますので、クルマのメンテナンスからタイムの出し方（！！）まで、ぜひお気軽にご相談ください。

• デモカー担当 STAFF

  

  スポーツＰＩＴマネージャー
  小杉　洋史

  久しぶりのオールニュースポーツカーなので ユーザーの皆さんと一緒に育てていきたいと 思います。

• デモカー担当 STAFF

  

  スポーツＰＩＴ担当
  豊永　正明

  デモカーをチューニングするなんてなかなか出来る体験ではないと思います。楽しみながらいろいろ勉強して、体験談を含めてお客様へフィードバックできるようがんばります。

スーパーオートバックス サンシャインＫＯＢＥ　デモカー仕様（2014.02現在）

スーパーオートバックス サンシャインＫＯＢＥ　店舗情報